精干、高效、科學、嚴謹 迎接變化、勇于創(chuàng)新、落實管理、提高效率
全國統(tǒng)一熱線 19139936939
隧道施工安全管道 鄭州合縱逃生管
鄭州合縱新材生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為Φ800×30mm,3米/根,可按定尺,橘黃色。 逃生管采用新型量聚乙烯管材,該隧道逃生管型重量輕拆裝和搬運方便;抗沖擊強度高、管道韌性好,吸收大量沖擊能量,為隧道施工逃生提供了安*全可靠的保障;交通部門采用新型材料對公路、鐵路隧道逃生管道進行了設計。 同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。
逃生管的優(yōu)勢所在:
1、管道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時,超高分子量聚乙烯逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了保障;
2、管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,超高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
3、材料重量輕
拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕,拆裝和搬運方便。
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的安*全和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務。一方面要精心設計、加強監(jiān)測、安*全施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。
逃生管道設計規(guī)范 逃生管使用
1.施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道設施。
2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3.在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和安全步距超標。
4.施工單位應選擇有開展隧道超前水文地質(zhì)預報和量測,超前地質(zhì)預報和量測單位要提升預報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準確反饋給進入。
5.在隧道方面,要有專項安*全施工方案,成立隧道安*全小組,配備足額安*全人員。
6.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期舉行應急逃生演練施工、監(jiān)理、設計單位。
7.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km上面所講隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關人員。
上一篇:800逃生管道參數(shù)
下一篇:洛陽新型輕質(zhì)塑料逃生管
Copyright ? 2012-2021 版權所有 備案號:豫ICP備19011882號-5 技術支持:名震網(wǎng)絡